技術(shù)思路和設計建造理念

（一）主要性能參數(shù)的比較

筆者選擇兩種國內(nèi)外均較為成熟的同檔次船型，對裝機總功率、船重、外形尺寸、挖深以及吃水的性能參數(shù)做以比較。見表2和3。從國內(nèi)外挖泥船的技術(shù)比較可以看到國內(nèi)外同檔次船型性能參數(shù)的差距和進步，百船工程新型船的性能參數(shù)已逼近國外同檔次船型性能參數(shù)水平，見表4。應該說明的是，國內(nèi)船型往往要求在挖泥船上配置住宿條件，而國外船型一般只考慮操船作業(yè)。 

（二）主要技術(shù)的比較分析

1．技術(shù)思路和設計建造理念

在挖泥船設計建造中，主要有兩種技術(shù)思路和設計建造理念；

Ⅰ．配置大功率，重結(jié)構(gòu)，以期獲得強能力、高產(chǎn)量；

Ⅱ． 通過對實際挖泥過程和技術(shù)特性研究及把握來改善挖泥船設計，節(jié)能地實施挖泥和輸送。

比較而言，第二種技術(shù)思路更符合現(xiàn)代工業(yè)和施工技術(shù)發(fā)展方向，應作為我國發(fā)展挖泥船設計技術(shù)的主要思路和理念。在保證施工質(zhì)量的前提下，以較少的功率消耗獲得的產(chǎn)量。

2． 系統(tǒng)總體設計水平和主要關(guān)鍵部件

好的挖泥船要有好的總體設計，好的總體設計基于好的部件，特別是主要關(guān)鍵部件，挖泥船好的性能要通過基于好的部件的系統(tǒng)設計來實現(xiàn)，通過好的部件的性能質(zhì)量來保證，兩者相互依存，相互作用。目前國內(nèi)部件特別是主要關(guān)鍵部件發(fā)展很快，系統(tǒng)和總體設計水平亟待提高。

3．用戶型、適用性、標準化及系列化

挖泥船屬于非標設備，有適用型、用戶型、通用型和型之分，依據(jù)國情工況開發(fā)研設創(chuàng)新適用設備及相應的施工運用技術(shù)，同時依據(jù)工程需求開展標準化及系列化工作十分必要，以推動提高中國船舶工業(yè)、疏浚施工技術(shù)和挖泥施工設備的技術(shù)水平。

4． 自動化與智能監(jiān)測顯示控制系統(tǒng)

自動化與智能監(jiān)測顯示控制技術(shù)是挖泥船技術(shù)發(fā)展的重要方向和技術(shù)水平的標志，也是挖泥船施工質(zhì)量的重要保障，清水疏浚理論、透明土質(zhì)學說以及比能切削原理近年來運用有效，自動化與智能監(jiān)測顯示控制技術(shù)國內(nèi)發(fā)展雖晚，但進步很快，已在部分船型成功應用，應作為重要發(fā)展方向。

5． 工業(yè)水平與科研創(chuàng)新

挖泥船技術(shù)含量高，涉及多方面工業(yè)水平，國內(nèi)相關(guān)工業(yè)發(fā)展進步很快，水平并不低，多方面工業(yè)技術(shù)在挖泥船上系統(tǒng)性綜合運用，依國情、高起點、創(chuàng)新型快速發(fā)展我國挖泥船與疏浚施工技術(shù)，現(xiàn)實必要，條件成熟，前景廣闊。